Tấm nhôm 5754 cho xe thương mại

Với sự phát triển nhanh chóng của ô tô nhẹ trên thế giới, an toàn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường đã trở thành mục tiêu chung được nhiều nhà sản xuất ô tô theo đuổi. Trọng lượng nhẹ của vật liệu ô tô là một trong những cách quan trọng để giảm trọng lượng ô tô và tiêu thụ năng lượng. Do cường độ trung bình, khả năng chống ăn mòn, khả năng hàn tuyệt vời, dễ dàng xử lý và hình thành, và sức mạnh cụ thể tốt, tấm nhôm 5754 được sử dụng làm vật liệu lựa chọn đầu tiên cho các cấu trúc cơ thể hoàn toàn bằng nhôm.

Tấm nhôm 5754

Với phạm vi ứng dụng ngày càng tăng, các bộ phận ô tô khác nhau đưa ra các yêu cầu khác nhau về hiệu suất và thông số kỹ thuật của 5754 tờ. Các bộ phận có yêu cầu biến dạng cao thường sử dụng trạng thái H111 hoặc O, trong khi các bộ phận có yêu cầu độ bền cao sử dụng trạng thái H22. Cho đến nay, 5754 tấm hợp kim nhôm ở các tiểu bang khác nhau là vật liệu chính được sử dụng trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô (cửa xe hơi, khuôn mẫu và con dấu) và ngành công nghiệp đóng hộp. Hợp kim nhôm 5754 là một hợp kim Al-Mg điển hình, chủ yếu được sử dụng cho các tấm bên trong thân xe ô tô và các tấm cấu trúc. Để đáp ứng nhu cầu của ô tô nhẹ, hợp kim nhôm 5754 đã dần được sử dụng thay vì thép không gỉ để sản xuất bộ xương dải niêm phong ô tô. Độ bền kéo được yêu cầu là 225 N / mm2 ~ 265 N / mm2, sức mạnh năng suất không nhỏ hơn 140 N / mm2 và cần kéo dài. Tỷ lệ này không thấp hơn 14%. Sản phẩm không chỉ cần có một độ bền nhất định, mà còn phải có độ giãn dài và hình thành cao hơn.

Trong quá trình sản xuất các sản phẩm tấm thành phẩm của Chalco Aluminum, sau khi cán nóng và cán nguội của thỏi hợp kim, tấm hợp kim được ổn định và ủ để sản xuất tấm nhôm 5754 đáp ứng yêu cầu của khách hàng về tính chất cơ khí.