Tàu chở hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi trong vận chuyển dầu tinh chế. So với xe chở thép carbon, chúng có lợi thế là giảm tiêu thụ nhiên liệu rỗng, giảm chi phí vận hành và tăng dung tích nhiên liệu trên mỗi xe. Chi phí tổng thể của các tàu chở hợp kim nhôm cao hơn so với các tàu chở thép carbon. Thấp. Do đó, xe bồn hợp kim nhôm đã được sử dụng rộng rãi trong những năm gần đây.
Tấm nhôm 5454
Tấm hợp kim nhôm 5454 là một hợp kim nhôm-magiê phù hợp để sử dụng trong điều kiện nhiệt độ cao, và có độ bền tốt và khả năng chống ăn mòn ở nhiệt độ cao. Khi nhiệt độ trên 135 ° C để sử dụng lâu dài, 5454 (0 / H111) có sức mạnh tốt hơn hợp kim nhôm-magiê 5083 (O / Hll).
5454 là một hợp kim thường được sử dụng để chế tạo các cơ thể có thể, và tình trạng sử dụng của nó là O hoặc H111. Các yếu tố hợp kim chính của hợp kim này là Mg và Mn. Mg đóng một vai trò tăng cường dung dịch rắn, và Mn đóng một vai trò tăng cường giai đoạn thứ hai. Hợp kim 5454 có hàm lượng Mn cao, vì vậy quá trình đồng nhất hóa chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến kích thước của pha chứa Mn, từ đó ảnh hưởng đến các tính chất cơ học của tấm. Do đó, để đảm bảo sự ổn định hiệu suất của 5454 tấm trong điều kiện sản xuất hàng loạt công nghiệp hóa, Nhôm Chalco đã điều chỉnh quá trình lượng mưa của giai đoạn chứa Mn trong quá trình đồng nhất hóa thỏi hợp kim 5454 và điều chỉnh hệ thống đồng nhất hợp kim để đạt được hiệu suất lô sản phẩm ổn định. Sản xuất hàng loạt tấm nhôm 5454.
Hợp kim |
5454 tấm nhôm cho xe thương mại |
Tâm trạng |
O, H32, H34, H36, H38, H111, H112 |
Độ dày (mm) |
5.00--30.00 |
Chiều rộng (mm) |
2000-2500 |
Chiều dài (mm) |
2000-11000 |
Sử dụng |
Thùng nhiên liệu, thùng tàu chở dầu, đường ống cho các cơ sở hàng hải, bánh xe ô tô, v.v. |